Como Superar la Ansiedad

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Hasta cuatro millones de españoles pueden padecer, en mayor o menor grado, trastornos de ansiedad. Muchos ni lo saben, y la pequeña minoría con diagnóstico se enfrenta a un Sistema de Salud incapaz de atenderle correctamente.

La agorafobia y la fobia social son las dos patologías más comunes de los trastornos de ansiedad, que en muchos casos, están acompañados de ataques de pánico. Quienes padecen estas afecciones las describen como “sentirse morir”, e intentan huir de ellas evitando situaciones y lugares. Es el terrible “miedo al miedo”, por el que algunos incluso acaban renunciando a salir de casa.

Según Quim Vencells, fundador de la Asociación de agorafóbicos de Girona “aquella persona que se recluye en casa, que no tiene el apoyo de familiares o de otra gente afectada, no puede ser ayudada por un psicólogo o un psiquiatra”, a lo que apostilla “se queda en casa, y así no molesta a nadie, y nadie se preocupa de ella”.

Los invisibles, es un claro ejemplo del tipo de reportajes producidos por Línea 900, en el que se describe la falta de atención que la salud pública ofrece a los enfermos de como superar la ansiedad. “Veo al psiquiatra una vez al mes, una visita que dura apenas diez minutos, el tiempo justo de presentarnos pues me cambian de médico cada dos por tres, y de me haga la recetas”, explicaba al programa Jesús, un afectado de agorafobia.

El reportaje siguió al psiquiatra Andoni Candina a un Centro de Atención Primaria de Llodio, donde un grupo de médicos de familia y de otras especialidades han pedido una charla informativa sobre estos trastornos. “La asistencia primaria no está preparada para atender estos casos ­explicaba Candina­ ni los enfermos tampoco. Todos hablamos de nuestros males físicos, pero ¿quién está preparado para decir me duele el alma? No es extraño que un fóbico tarde diez o quince años en ser correctamente diagnosticado”.

El equipo de Antoni Bulbena, en el Hospital del Mar de Barcelona, ha observado una correlación entre estas enfermedades y la laxitud articular. Los estudios les han llevado a señalar una duplicación en el cromosoma 15 como el origen genético de los trastornos de como superar la ansiedad.

La medicación de como superar la ansiedad ha evolucionado mucho en los últimos años, nuevos fármacos y dosificaciones más adecuadas deberían vencer el tradicional rechazo que los fármacos producen a los afectados, pero el apoyo psicológico que debería acompañar la terapia brilla por su ausencia.

En Los invisibles, Línea 900 recogió algunas experiencias ejemplares, como grupos de autoayuda que separaban la asistencia psicológica y se ayudaban mutuamente en las “exposiciones” a los lugares o situaciones que evitaban por miedo; antiguos enfermos que visitan a domicilio a otros para animarle a hacer frente a la enfermedad; asociaciones virtuales que sirven de apoyo mutuo a través de Internet, etc.

Lecciones de Aznalcollar.

“Esto nos debe servir a los ciudadanos para darnos cuenta de que no podemos permitir que jueguen con nuestro medio ambiente, -reclamaba a las cámaras de Línea 900 Fernando Hiraldo, Director de la Estación Biológica de Doñana- porque luego nos cuesta mucho a todos de nuestro bolsillo, y nos puede costar también mucho de nuestra salud”. Es una de las Lecciones de Aznalcollarque ha recogido el programa durante 2003.

El 25 de abril de 1998 se desmoronó el dique de la balsa de residuos de la mina de Aznalcollar y seis millones de metros cúbicos de lodos tóxicos y aguas ácidas inundaron cinco mil hectáreas en las vegas de los Ríos Agrio y Guadiamar. Sólo cuatro diques improvisados impidieron que los vertidos de zinc, plomo, arsénico, cobre y otros metales pesados envenenaran el Parque de Doñana.

“Cinco años después, seguimos sin saber qué pasó, ni quienes son los responsables de la mayor catástrofe ecológica ocurrida en España, hasta aquel momento”, lamentaba la bióloga Yolanda Menor, miembro de Ecologistas en Acción, organización que presentó un recurso ante el Tribunal Constitucional pero que fue rechazado ratificando la decisión de una juez de Sanlúcar la Mayor de no seguir acciones penales por el accidente. La misma juez que no quiso atender una demanda por filtraciones en el muro de la balsa que se rompería dos años más tarde.

La Consejera de Medio Ambiente, Fuensanta Coves, aseguraba a Línea 900 que “la Junta de Andalucía se gastó 162 millones de Euros para retirar los lodos y descontaminar la zona” y que ésta sólo reclamó a Boliden, la empresa sueca que explotaba la mina, 90 millones. El gobierno central impuso a dicha empresa, a su vez, una sanción administrativa por vertidos ilegales por importe de 45 millones de Euros. Boliden considera que aquella decisión judicial le exime de toda responsabilidad y, a través de su portavoz, Manfred Lindwall, explica que “Boliden ya ha aplicado muchos recursos técnicos y humanos, que han resultado muy costosos para la empresa, con el fin de sanear los terrenos afectados y compensar las cosechas perdidas por los agricultores”.

Además, a la fecha de realización del programa Boliden tenía la intención de iniciar acciones legales contra Dragados y Construcciones -la empresa encargada de la recrecida del muro de la balsa en 1997- por deficiencias en el diseño de la obra que pudieron influir en el accidente.

Las tierras contaminadas fueron adquiridas por la Junta para su reforestación y crear el Corredor Verde del Guadiamar, de ahí que “cientos de agricultores hayan tenido que emigrar o cambiar de actividad porque las indemnizaciones no permitían comprar nuevas tierras”, se lamentaba Juan Manuel Díaz, de ASAJA.

Mientras tanto, los 109 mineros que no pudieron acogerse al plan de prejubilaciones estaban agotando las prestaciones por desempleo y suspiraban por la apertura de Las Cruces, una nueva mina a doce kilómetros de Aznalcollar.

El síndrome de Ulises.

Para la inmensa mayoría de emigrantes, España es como la Tierra Prometida, un lugar harto difícil de alcanzar cuando el viaje migratorio es tan complicado que puede llegar a suponer un riesgo para la propia vida. Una vez en España, la gran mayoría de esperanzas de desvanecen con bastante rapidez: surgen las dificultades para encontrar trabajo, los problemas para obtener papeles, la indefensión y la incapacidad que supone estar lejos del propio país, de la gente querida, etc.

Dice el doctor Achotegui, director del SAPPIR de Barcelona (Servicio de Atención Psicopatológica y Psicosocial a Inmigrantes y Refugiados) que “el síndrome de Ulises es el mal del emigrante con estrés crónico, múltiple y muy intenso”, un síndrome que se traduce en desarreglos psicológicos -como depresiones graves que pueden llegar hasta el suicidio- y fisiológicos -como dolores gástricos e intestinales-.

Menana abandonó su ciudad natal en Marruecos y con 14 años viajó a España para reunirse con su padre, creyendo que iba a vivir con él, en su casa y, si era posible, estudiar. Pero, una vez aquí, se encontró con que se convirtió en la chica para todo de un grupo de ocho o diez hombres que compartían piso con su padre.

Mourat era director de orquesta en la República Rusa de Adygea y gozaba de una sólida posición económica y social, pero un cambio político le obligó a huir. Ahora, en España, es un desconocido para la sociedad, no tiene trabajo y, además, su mujer y sus hijos todavía están en Adygea.

Tanto Menana como Mourant, los protagonistas del programa, han sufrido, o todavía sufren, insomnios, cefaleas, dolores intestinales, depresión, etc.: son dos casos típicos del síndrome de Ulises.

Melilla, Ceuta o las Islas Canarias son el primer punto de contacto que muchos emigrantes tienen con España. Con frecuencia, el simple hecho de llegar a nuestras costas ya es todo un triunfo pero, cuando parece que ya se ha superado la parte más difícil, llega el crudo encuentro con la realidad, momento en que el estado psicológico de muchos emigrantes -ya precario por su propia condición- acaba por romperse.

Seguridad de altos vuelos.

La posibilidad de que se produzca un accidente de aviación es una por cada millón de despegues, una cifra que no ha variado en los últimos diez años a pesar de que la cantidad de salidas se ha multiplicado vertiginosamente. De continuar a este ritmo, en la próxima década se podría alcanzar el ritmo de un millón de vuelos semanales con los interrogantes que esto supone. ¿La estadística será proporcional? ¿Habrá un accidente cada siete días?

Cuando un pasajero toma un avión, pone su vida en manos de un equipo de profesionales, algunos de los cuales tienen rostro, como los pilotos y la tripulación de cabina, pero otros son unos perfectos desconocidos para viajero, desde los controladores de vuelo hasta los técnicos de mantenimiento.

Línea 900 quiso conocer en 2003 a las personas sobre las que recae la responsabilidad de la seguridad aérea, para lo que un equipo del programa siguió durante 24 horas ininterrumpidas la vida de un avión y su tripulación, haciendo un Málaga-Belfast-Málaga para, a continuación, hacer un vuelo de ida y vuelta a Helsinki.

Otro aspecto a considerar en lo que se refiere a la seguridad aérea es la fuerte competencia entre las compañías aéreas, que está obligando a un recorte de gastos que permita reducir los precios. La polémica surge cuando ese recorte alcanza el capítulo de mantenimiento, directamente vinculado a la seguridad.

El sindicato español de pilotos ­SEPLA- considera que Iberia ha rebajado sus estándares de calidad en el servicio al ajustar los gastos en mantenimiento. Esta, por su parte, -la principal compañía española- declinó su participación en el reportaje al entender que Línea 900 abría un debate ya cerrado.

A pesar de todo, los intervinientes en el reportaje coincidieron en que -como confirman las estadísticas- el avión es el medio de transporte más seguro que existe.

Como Superear La Ansiedad

Ser padres no tiene precio.

La esterilidad y la infertilidad son enfermedades -reconocidas como tales por la Organización Mundial de la Salud- cada vez más frecuentes en los países desarrollados.

Las autoridades sanitarias calculan que entre un 15% y un 20% de las parejas españolas tienen problemas de fertilidad y esterilidad, lo que supone unas 800.000 a nivel nacional, a las que cada año se suman otros 40.000 casos.

“Varios son los motivos pero, fundamentalmente porque la mujer hace veinte años tenía los hijos antes de los 30 y ahora empieza a partir de esa edad. Está comprobado que a partir de los 35 la mujer es menos fértil. Por tanto, la subfertilidad masculina, que es la más frecuente, se compensa con una mujer joven, pero con una mujer menos fértil las probabilidades de embarazo son mucho menores” explicaba al programa Joan Anton Vanrell, jefe del Servicio de Ginecologia y Obstetricia del Hospital Clínic de Barcelona.

El aumento de parejas con problemas de esterilidad e infertilidad ha colapsado los pocos hospitales públicos que disponen de un Departamento de Reproducción Humana Asistida hasta el punto que, en algunos de ellos, las listas de espera para someterse a tratamientos de fecundación in vitrosuperan los seis años.

Así, y para evitar las listas de espera, el 75% de las parejas deciden someterse a costosos tratamientos de fecundación asistida en clínicas de pago, con precios que, por tratamiento, parten de los 3.000 ¤ y bien pueden superar los 6.000 ¤.

Pero no sólo la cuestión económica es un problema. Como Línea 900 pudo constatar, sigue habiendo cierta vergüenza social respecto de los tratamientos de fecundación in vitro, hasta el punto que muchas parejas admitían tratar de ocultar que su hijo es fruto de la reproducción asistida, todo ello para evitar habladurías, como confesaba una pareja de Valladolid que prefirió mantener el anonimato: “hay gente muy mala que te dice, fíjate, si parece un niño normal”.

Por otra parte, los tratamientos hormonales provocan en las mujeres una secuencia de emociones y variaciones de humor que pueden llegar a repercutir muy seriamente en sus relaciones de pareja para que, al final, ni siquiera un 40% logre quedarse embarazada mediante técnicas artificiales.

El resultado de todo lo anterior no es sino una cadena de frustraciones que se acentúa con el paso del tiempo y que, en muchos casos, sólo un profesional puede ayudar a superar. Una realidad social española que afecta a muchos ciudadanos y que, una vez más, fue puesto de manifiesto por Televisión Española.

Como superar La frontera hecha humo.

La historia de la Cerdanya y la Seu d´Urgell, al norte de Catalunya, es la historia de unos territorios fronterizos. Escenario de luchas y batallas es, también, tierra de contrabandistas. Durante muchos decenios la frontera hispano-andorrana ha sido una frontera de papel para multitud de artículos, desde medicinas hasta electrónica pero, por encima de todo, el contrabando por antonomasia ha sido y es el de tabaco.

En pleno siglo XXI, jóvenes de las comarcas fronterizas siguen practicando el contrabando de tabaco del mismo modo que lo hacían sus abuelos, con técnicas modernas pero con los mismos resultados.

Si bien el Principado de Andorra ha realizado importantes esfuerzos para evitar la impunidad del comercio ilegal en su país, la realidad es que el Gobierno andorrano evita gravar con impuestos y de una forma clara el tabaco, lo que constituye una de las claves del auge del contrabando en los últimos años y, mientras exista una diferencia de precio importante, siempre habrá quien esté dispuesto a comerciar de manera ilícita.

La Guardia Civil intenta evitar el fraude fiscal pero los medios de que disponen las patrullas actuales parecen ser insuficientes, a lo que se suma la merma de efectivos que supone el hecho de que las fuerzas especiales ya no operen en la región. De hecho, la situación es tal, que son los contrabandistas -gente del país que conoce muy bien los caminos de las montañas- quienes controlan a la Guardia Civil.

Todo ello sin considerar que el comercio de tabaco supone en el pequeño Principado pirenaico una muy importante fuente de ingresos para los fabricantes que, además, son empresarios inmobiliarios de relevancia, banqueros, etc.

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